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最美机场人——云南机场集团有限责任公司德宏芒市机场员工 刘昭阳
作者:      来源:云南省交通运输厅     时间:2019-12-03 15:13     点击数:      分享至:    

刘昭阳,男,云南机场集团有限责任公司德宏芒市机场员工,现年32岁,湖南湘乡人,2011年参加工作,工作以来他始终以“道虽通不行不至,事虽小不为不成”作为人生信条,从每一件小事做起,无论在哪个岗位上都兢兢业业、任劳任怨,圆满完成了各项任务。

2015年刘昭阳同志从航务部通信导航调来机场部水电及助航灯光班组任班组长,岗位的变化,老虎机钱柜111手机版:更多 是要求在短时间内掌握另外一个专业的相关知识。刚来机场部的时候对助航灯光一片空白, 靠着一股初生牛犊不怕虎的劲头,不懂就学,不会就练,没有条件就努力创造条件。通过半年的时间基本掌握了整个机场助航灯光、供配电以及机场综合管网分布情况,并且成为班组里的技术骨干,配合设计院对机场改扩建工程进行规划设计。

2016年4月份,刘昭阳同志从机场部水电班组正式加入德宏芒市机场改扩建工程建设指挥部工程部工作。工程建设千头万绪,当时机场具有工程建设管理知识的人才稀缺,作为一名出身通信导航的业务人员,刘昭阳同志深知自己的专业知识不足,因此非常注重理论学习,从工程基础专业知识开始恶补,经常挑灯夜读,不清楚的问题总是虚心请教他人,反复查找资料,完善自己各方面的知识。并结合机场实际,把施工技术管理规范化当做工程部日常管理工作的基础,严格按照施工技术管理办法的要求,组织工程技术人员学习。结合项目的特点和不同,在学习过程中予以具体化和改进,全面实现了施工技术管理标准化、程序化,使工程质量管理有序、风险可控,个人的工程建设管理水平得以不断提高。

德宏芒市机场跑道延长及附属设施建设项目是云南省2016年“四个一百”重点建设项目,同时也是德宏州十大建设项目其中之一,项目建设中跑道延长的不停航施工难度大、安全风险高、管控复杂,项目初期局方在多次会议上建议停航施工。一旦采取停航施工将直接影响芒市机场短期航班运行,给地方经济带来巨大损失,航班停运对旅客出行带来巨大不便,间接影响长时间内机场航空市场发展,其影响都是政府及机场无法承受的。为确保运行及建设工作齐头并进,在机场及指挥部领导的带领下、集团职能部门的帮助下,他组织工程部及参建单位编写《德宏芒市机场不停航施工组织管理方案》,方案将整个改扩建工程科学分区、明确步骤,为不停航实施开展提供指导性文件,方案得到局方认可,不停航施工得以组织实施。

2017年11月改扩建进入核心攻坚阶段,盲降设备关闭,跑道延长部分等核心区域开始施工,施工风险急剧提升,为保障工程保质保量如期进行,同时确保机场航班运行安全。刘昭阳同志每日紧紧盯牢现场,“五加二,白加黑”工作模式,在长达三个月的时间内无一日休息,以机场为家,扎根工地,刘昭阳同志作为工程部的负责人,他带领工程部起早贪黑,以确保适航为重点,保障安全底线不动摇,严把工程质量关,通过科学计算工序进度,快速、高效、安全地完成了不停航施工建设任务。2018年1月2日,跑道延长段道面面层施工开始,当晚在灯光调试时发现施工图纸中跑道中线灯与实际存在偏差,不符合规范要求,必须停工等设计单位重新出图纸再施工,但是当时情况不允许停工,停工对不停航施工影响风险十分巨大,刘昭阳同志当晚立即组织施工、监理单位进行商讨,并同设计师进行电话沟通,确定解决方案后,在没有专业软件的情况下,利用计算器花了一整晚的时间把延长段道面高程图计算出来,几天后设计师重新发新的施工图纸过来与刘昭阳同志计算的结果一致。2018年8月全省不停航施工交流会在芒市机场召开,会上民航云南监管局局长罗全福指出,芒市机场不停航施工的经验示范引领作用更明显,值得所有机场借鉴、学习。从最初的局方提出的停航施工方案到不停施工的圆满完成,避免了因停航施工带来的巨大损失,将芒市不停航施工经验推向整个行业,成为标杆,这些成绩与刘昭阳同志付出的努力是分不开的。

从改扩建开工至今,工地就是他的家,机场就是他的舞台,他在这个舞台上挥洒青春,在两年多的时间里迅速成长为一名德宏芒市机场不可多得的工程类人才,为机场改扩建工程建设工作建言献策,并以身作则,带出了一支素质过硬的工程管理人才队伍,树立了良好的榜样,为机场的发展做出了重要的贡献。一分耕耘一分收获,他的工作与成绩得到了领导和同事们的一致肯定,被评为2017年度集团公司五一劳动模范,所带领的工程部获得“最美云南机场人”的集体奖励。

“业精于勤荒于嬉,行成于思毁于随。”对于刘昭阳同志来说,这句话是一个鞭策,更是一句警示。所以他把所有的热情、真情、真爱付诸于行动,用一颗朴实善良的心在感动着每一个机场的员工,用自己的行动努力推动着机场的发展。

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