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成昆铁路元谋至昆明段开展线路设备升级改造
作者:贺继鑫      来源:昆明铁路     时间:2021-03-05 09:40     点击数:      分享至:    

3月3日6时30分,一列由21辆大型养路机组成的黄色车列和800余名施工人员,伴随着尖锐的汽笛声进入成昆铁路元谋至昆明段,开始对线路设备进行升级改造,进一步优化列车开行条件,这条铁路将再度焕发生机。

成昆铁路肩负着滇北地区以及跨省货物运输的重任。2020年,国家重点工程乌东德水电站开始蓄水投产运营,半个世纪前建成通车的成昆铁路部分站区被淹没。加之成昆扩能改造工程永仁至广通铁路复线建成通车,旅客运输以新线为主。

为了让这条“功勋铁路”再度焕发生机,造福沿线群众,更好担负货运任务作用,昆明局集团公司组织40余台大型养路机、百余台小型机具和1100多名作业人员,对线路设备进行升级改造施工。

成昆铁路大部分线路都修建在金沙江河谷地区,一面傍水、一面临崖,十多个工段的不同施工材料基本只能通过这一条铁轨铁路运输,组织十分困难。铁路沿线山高谷深,山地灾害频繁,复杂的地质条件也为施工顺利推进带来了不小的难题。

为尽可能压缩工期,铁路部门将一批新技术、新工艺投入施工。“我们投入新型换枕钩机,施工效率是人工作业的40倍以上。”昆明局集团公司现场施工作业负责人李飞说。

作业现场,小型化隧道清筛机、道岔捣固稳定一体车、国产化96头钢轨打磨车全部上阵,尽可能发挥机械化大兵团作业优势,实现各工序同步推进,在确保线路平顺、施工精度达标的同时,大幅提高作业效率。

在一系列新设备和新组织模式的有效运用下,线路设备整修打破历年施工记录,为5月底顺利完成线路升级改造打下坚实基础。

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